Malatya Kongre ve Kültür Merkezi Salonunda Malatya Valisi Seddar Yavuz başkanlığında gerçekleştirilen Malatya 2026 Yılı 3. İl Koordinasyon Kurulu Toplantısı ve İl İdare Şube Başkanları Toplantısında Karayolları 8. Bölge Müdürü Suat Cüre Malatya'nın ulaşım karnesini açıkladı.

Burada Malatya iline yapılan karayolları yatırımlarını tek tek açıklayan Karayolları 8. Bölge Müdürü Suat Cüre,

“Malatya ilinde toplamda 150 adet köprümüz, 14 adet de tünelimiz bulunmaktadır. Malatya ili karayolları yatırımlarına baktığımızda 1993-2002 yılları arasında 3 milyar, 2003-2025 yılları arasında 94 milyar, 2026 yılında 4.1 milyar Türk lirası harcanmış olup 2003-2026 yılları toplamı 98.7 milyar Türk lirasıdır. Devam eden projelerimiz 8 adettir.  Malatya-Çevre Yolu projemiz toplamda 53.5 km olan yolun 48.2 km'si tamamlanmış olup 4 km'si de 29 Ekim itibariyle bitirmeyi hedefliyoruz. Bu sene tamamlanan kesim 10 km civarında çalışması devam eden kesimlerimiz de 5.3 km'dir.  Malatya İkizce 2. Bölge Deprem Konutları projemiz bağlantılı imar yollarımız, bu proje kapsamında toplam 48.2 km'nin 42.4 km'si tamamlanmış olup ikmal yerleştirilmesi kapsamında 5.8 km'sini gerçekleştireceğiz. Yine bu ikmal yerleştirilmesi kapsamında Akçadağ Toplu Konutları kapsamında 1.5 km'lik kısmında toprak işlerimiz devam etmekte. Kalçak 1 olarak belirlediğimiz K1 ve K4 Kalçak arasında da 1.4 km'lik çalışmalarımız devam ediyor. Bu kısımda da BOTAŞ Kayseri Müdürlüğümüzden de buradaki boru hattının depresif sinir taleplerimizde bulundu. Bu konuda da Ankara'da Genel Müdürlük seviyesinde yönetim kurulu ile toplanıp bu boruyu da depresif talep ediyoruz. Yine aynı proje kapsamında Organize Sanayi Bölgesine bağlanacak olan 2 km kısmında proje çalışmalarımız devam etmekte. Yakınca Beylerbeyi hattı üzerinde bulunan yaklaşık 3.4 km’si tamamlandı. Diğer bir projemiz Malatya Darende Ayrımı Gölbaşı 5. Bölge Hd. Yolu. Bunun da proje bedeli yaklaşık 3 milyar TL oldu.  Bu sene de deneğimiz yok. 2027 yılında çalışmaları devam ettirmeyi düşünüyoruz.  Diğer bir projemiz Pütürge Ayrımı- Doğanyol İl Yolu Ve Pütürge Şehir Girişi. Proje bedeliniz yaklaşık 2.6 milyar Türk lirası. Tek yol 24.8 km ve şu an kadar 13.5 km TY-SK seviyesinde bitmiş bulunmakta. Bu sene de yaklaşık 152 milyon TL ile çalışmaları devam etmekte. Diğer bir projemiz Elazığ – Malatya -Darende Yolu Kavşak Yapılması.  Proje kapsamında 20 adete hemzemin tipi kavşak yapımı bulunmaktadır. 2025 yılı sonu itibariyle 10 adet kavşak ve kavşak yaklaşımlarında 3,4 km BSK onarımı tamamlanmıştır. 2026 yılında yapılacak 251,9 milyon TL imalat ile 1 adet kavşak Kale Sanayi Kavşağı, beşkili ve Muratlı 1 kavşağı ile Levent Kavşağı arası 3,8 km üst yapı onarım çalışmalarının tamamlanması hedeflenmiştir.  Kale Sanayi Kavşağında çalışmalar devam etmektedir”

ifadelerine yer verdi.

Kente yapılan yatırımları sıralamaya devam eden Suat Cüre,

“Diğer bir projemiz Malatya – Gölbaşı Ayrımı- Darende 6. Bölge HD. Kavşak Yapılması İşi, yine bu işimiz kapsamında17 adet kavşak yapımı bulunmaktadır.  2025 yılı sonu itibariyle 9 adet kavşak ve kavşak yaklaşımlarında 0,7 km BSK Onarımı tamamlanmıştır.  2026 yılında yapılacak 64 milyon TL imalat ile 1 adet kavşak (Ortaköy  (Kahyalı) kavşağı ile Darende şehir geçişi (800 m’lik kesimde parke kesimin BSK’lı olarak tamamlanması hedeflenmiştir. Ortaköy (Kahyalı) kavşağında çalışmalar devam etmektedir. Malatya- Darende Ayrımı -Akçadağ İl Yolu KM:0+000-7+000 Arası BSK Yapılması İşi proje uzunluğu 7.0 km olup tamamı BY olarak tamamlanmış güzergahın SK>BSK ihalesi yapılarak 26.06.2026 tarihinde işyeri teslimi yapılmıştır. 2026 yılında yapılacak 110 milyon TL imalat ile çalışmalara başlanılması hedeflenmiştir. Çalışmalara başlanılacak”

şeklinde konuştu

8 ADET DEVAM EDEN PROJE VAR

Akabinde kentte 8 adet devam eden projenin olduğuna vurgu yapan Suat Cüre son olarak şunları kaydetti:

“Şu ana kadar 2026 yılı yaklaşık 4.1 milyar Türk lirası harcanmış olup 2003-2026 yılları arasında 98.7 milyar Türk lirası Malatya'da gerçekleştirildi ve 8 adet devam eden projemizin toplam proje bedeli yaklaşık 32.6 milyar Türk Lirası ve bu projenin de yaklaşık yüzde 63 seviyesinde 100 milyar Türk Lirası gerçekleşmiştir.”  

HANİFE SARI