Her hafta yayınlanan Bakış Açısı programı bu hafta yine dolu dolu geçti. Malatya Gazeteciler ve Televizyoncular Cemiyeti Başkanı Mehmet Aydın,  Busabah Medya Yönetim Kurulu Üyesi Umut Bozkurtoğlu’nun konuk olduğu, Moderatörlüğünü Malatya Sonmanşet gazetesi Yazı İşleri Müdürü Sinem Hatun Davut’un üstlendiği programda, Malatya’da hafriyat kamyonlarının neden olduğu kazalar, Ticaret ve Sanayi Odası Bakanı ziyaretinde yaşananalar ve Yeni Malatyaspor’un son durumu işlendi.

Malatya’da bir trafik planlamasının olmadığını söyleyen BUSABAH Medya Yönetim Kurulu Üyesi Umut Bozkurtoğlu,

“Bizim trafik planlamamıza baktığımızda, Büyükşehir Belediyesi'nin ulaşım ve trafik daire başkanlığı var. Daire başkanlığının depremden sonraki plan, programları ve trafik stratejisine baktığımızda şu ana kadar hiçbir bilgilendirme duymadık. Malatya'nın trafiğine baktığımızda mesela Beylerderesi’nden geçmek için özellikle mesai saatlerinde bir saatte geçemiyorsun. Mesai saati dışında bile özellikle pazar günleri dahilinde saat 06.00 ve 07.00 civarı geldiğinizde bir buçuk saatte Fahri Kayahan bulvarına ancak gelebiliyoruz. Malatya'da trafik felç. Paşaköşkü Mahallesi’nde böyle bir kaza oldu, konuşuyoruz ama medya olarak daha önce de hafriyat kamyonların tehlike saçtığını, birçok dile getirdik. Hatta dikkat ederseniz bazı röportajlarda da bu yer aldı. Biz millet olarak Allah'a emanet bir milletiz. Yani her konuda öyleyiz. Mutlaka başımıza bir iş gelecek ki o işin tedbirini alalım. Ama bakıldığı zaman insan hayatının çok ucuz olduğu bir ülkede yaşadığımız için halbuki bu tür programları yereldeki aktörler çok rahat plan ve program dahilinde bunu yapabilmeliler ve bunu yapmak çok zor değil. Hafriyat kamyonun gitti yerlerde 100 metre üstünde hem Güney Kuşak Çevre yolu geçiyor hem de Başharık dediğimiz bölgede başka bir yol daha var. O güzergahı kullanmış olsalar, kamyonun freni dahi patlasa bu kadar ciddi bir hasara meydan vermeden atlatılabilirdi. Yani biz her şeyi de bir alt kültürünü benimsemiş Allah'a emanet yaşıyoruz. Şimdi farklı güzergahlara göstermelik bir önlem alacaklar. Hafriyat kamyonların çok olduğu bölgelere alsalar da 3 gün sonra yine aynı olacaktır. Ülke olarak her konuda Afrika ülkeleriyle yarışıyoruz. Hatta birçok Afrika ülkesinde enflasyonu bizden iyi. Kazayla ilgili kent trafik mi sorumlu? Burada belediye ulaşım daire başkanlığı mı sorumlu? Yani kim sorumluysa çıkıp bunun hesabını vermesi gerekiyor. Kazada birçok vatandaş zarar gördü yani yazık günah, sevindirici olan can kaybının olmaması ama iki kişi biraz ağır yaralı olduğu haberini aldık. Allah'tan da şifa diliyoruz”

şeklinde konuştu.

“BİR DENETİMDEN GEÇİYORLAR MI?”

Kamyon sürücülerinin denetlenmesi gerektiğini dile getiren Malatya Gazeteciler ve Televizyoncular Cemiyeti Başkanı Mehmet Aydın ise,

“Bir deprem yaşandı, depremden sonra şehirde planlama yapılırken buraya yüzlerce, binlerce kamyonun gireceğinin planlaması yapıldı mı? Ben planlama yapıldığını zannetmiyoruz, bir plana ya da kurala tabi olduklarını da düşünmüyorum. Esnek davranıyorlar. Biz de toplum olarak işlerin biraz hızlanmasını istiyoruz ama burada dikkat edilmesi gereken husus bu kamyonları sürenler kim? Bir denetimden geçiyorlar mı? Örneği trafik kontrolleri yapılıyor bizim araçları durduruyorlar ama kamyonları durdurmuyorlar. Bu kamyonlara karşı özel bir denetim olmalı. Çünkü 20 tonluk bir kamyon ile şehrin içine giriliyor, bunu kullanan insanın kim olduğu denetlenmeli. Şehir genelinde bir denetim yok. Kamyonlar son sürat hızla gidiyor, birçok okulun bulunduğu Güngör Caddesi’nde beton dökümü yapılıyor. Bunun bir saatinin olması lazım. Malatya’da gerçekten tesadüfi yaşıyoruz”

ifadelerini kullandı.

“ŞAHSİ HUSUMETİ OLDUĞU İÇİN ZİYARETE ÇAĞIRILMIYOR”

Ticaret ve Sanayi Bakanı ziyaretinde Malatya Ticaret ve Sanayi Odası Başkanını olmaması hakkında da bir değerlendirmede bulunan Mehmet Aydın,

“Ticaret ve Sanayi Bakanını ziyarete gidiliyor, fotoğrafa baktığımızda Malatya Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı yok. Malatya’da ticaret ve sanayi ile uğraşan 8-9 bin şirket var bunların temsilcisi ziyarette yok. Niye çağırılmıyor? Sadece Bülent Tüfenkci ile şahsi husumeti olduğu için ziyarete çağırılmıyor. Murat Özhüsrev’in orada ne işi var? Orada Ticaret ve Sanayi Odası Başkanının, Ticaret Borsası Başkanının olması lazım. Bunlarla beraber hep birlikte gidilirse sorunlar anlatılırdı. Bu heyet gittiği için bir açıklama yapılmamış zaten var olan bir durum açıklanmış. Zaten Malatya'ya ayrılan bir bütçeyi orada da açıklamışlar. Sanki bu heyet gitmiş de orada başarılmış gibi görünüyor ancak alakası yok. Peki siz orada neyi görüştünüz. Bence orada 3-4 tane iş adamının sorunlarını gidip görüştünüz. Yani Malatya’nın diğer vekiller nerede? Orada olması gerekenler yok olamaması gerekenler var. Geçmişte de böyleydi. Valide oradaydı galiba. Onun sorunlarını çözmeye gittiler. Malatya'dan bir heyet gidip bakanlıkla falan görüştüğü zaman, inanın hiçbir sonuç olmuyor. Her kurum benim adamım gelsin dediği için, Malatya hep bundan kaybetti. Malatya'yı hak edecek insanlar bazında birleşseler, fayda getirecek insanlar gelse, bu halde olmazdı. Ticaretle uğraşanlar da siyaset yapıyor. Malatya'nın bir an önce bundan çıkması lazım. Biz yıllardır bunun örneğini görüyoruz. Ticaret yapan, ticaretle uğraşacak, gidip siyaset yapmayacak, siyasi konuşmalardan uzak duracak. Siyasetçi de onların alanına girmeyecek. Bu fotoğraf, bize siyasetçinin tam da onların alanına girdiğini gösteriyor. Belki gelecekte Ticaret ve Sanayi Odası'nın başkanlığının da bir mesajı. Çok ciddi söylüyorum, Cumhurbaşkanı olmasın, gitsinler aday olsunlar, iddia ediyorum, bin oy alamazlar ve mahallede muhtar olarak seçilemezler. Bunları hepsi AK Parti’de Cumhurbaşkanına verilen oylar. Bu durumdan kendileri de farkında. Şimdi Murat Özhüsrev'in orda ne işi var. Ya kuyumcular odasının yaptığı belli. Bugün bu çarşının bu halde olmasının nedeni Özhüsrev’lerdir. Yani siyasetin arkasında olup her daim siyaset eliyle işler yapan insanlar bunlar”

diye konuştu.

“MALATYA KAYBEDİYOR”

Malatya’da el birliği ile organize sanayinin bitirildiğini söyleyen Umut Bozkurtoğlu,

“Bugün bir hayvancılık sektöründe Ömer Akın Beyefendi ile birlikteydik. Çok ilginç bir benzetme yaptı. Dedi ki, ‘Bu organize sanayideki birkaç ağır sanayi, makina falan hariç, bunların hiçbirinin ölçeği, hayvancılıkta daha büyük değil ve hayvancılık sektöründeki yatırım, organize sanayisindeki fabrikadan daha maliyetli bir iş’ dedi. Yani ‘Organize sanayimiz o kadar kötü ki’ dedi. Hayvancılıkta Malatya'nın çok iyi bir yerde olduğunun bir de altını çiziyor. Şimdi geldiğimiz noktada el birliğiyle organize sanayi bitiriyoruz. Bülent Tüfenkci’nin organize sanayisinde bir bürosu da var. Birçok görüşmeleri orada yapıyor. Şimdi yine böyle bir fotoğraf vermişler. Malatya kaybediyor”

ifadelerine yer verdi.

Son olarak Yeni Malatyaspor hakkında değerlendirmelerin yapıldığı programda YMS’nin 970 gün sonra bir puan aldığını kaydeden Bozkurtoğlu,

“Yeni Malatyaspor için çok üzülüyorum, bir futbol sever olarak. O kulübe de sahip çıkmayan Büyükşehir'i tepeden tırnağa eleştiriyorum”

dedi.

“BU ŞEHRİN 1 TL’Sİ YOK”

Parası olan kişilerin takım yönetmesi gerektiğini belirten Mehmet Aydın,

“Şu an ekonomik kriz var Türkiye'de, gerçekten işçisi, emekçisi, emeklisi, asgari ücretlisi çok zor durumda. Hatta iş adamlarımız bile zor durumda. Malatya bir de deprem yaşadı bunun üstüne. Bugün Büyükşehir Belediye Başkanı, 1 milyar 300 milyona Yeni Malatyaspor'un borcunu verse, belediyenin parasıyla, ilk tepki göstereceklerin en başında ben varım. Kimse kusura bakmasın. Halkın parasını böyle bir durumdayken vermezsin. Arkadaş, parası olan gelsin yönetsin. Bu şehrin bin TL’si, bir TL’si artık bu şehri yiyenler için gelip harcanmaması lazım. Hesap sorulmaktan da vazgeçtik. Yeni Malatyaspor, gitsin Adil Gevrek, Haşim Karadağ yani o bu, şu. Ne yaparsa yapsınlar arkadaş. Bu şehrin 1 TL’si yok. Kim savunuyorsa götürsün versin. Acaba o versin diyenler 1 milyar 300'ü görmüş mü hayatında. Kaç tane evsize ev yapılır. Ya millet konteynerde kalıyor”

açıklamasında bulundu.

Muhabir: MEHMET TEVFİK CİBİCELİ