Malatya minibüslerinde tarihi değişim! | Kartlı ödeme geliyor

Malatya’da şehir içi ulaşımda köklü değişikliklerin kapısı aralanıyor. Minibüslerde kredi kartı, telefon ve özel ulaşım kartlarıyla ödeme yapılmasını sağlayacak yeni sistem için hazırlıklar sürerken, Malatya Minibüsçüler ve Umum Servis Araçları Odası Başkanı Mesut İnce, “Bu sistem vatandaşı mağdur etmek için değil, gençlerin ve teknoloji kullananların hayatını kolaylaştırmak için tasarlanıyor. Büyüklerimizin nakit parası her zaman geçerli olacak; kimsenin mağdur olacağı bir sistem üzerinde çalışmıyoruz” dedi.

GÜNDEM - 19-06-2026 09:00

Malatya’da şehir içi minibüslerde kredi kartı, telefon ve özel ulaşım kartlarıyla ödeme yapılabilmesini sağlayacak yeni bir sistem için çalışmalar sürüyor. Özellikle gençlerden gelen talepler doğrultusunda hazırlanan projeyle, vatandaşlar nakit para taşımadan toplu taşımadan faydalanabilecek. İleriki zamanlarda hayata geçecek yeni sistemle ilgili Malatya Sonmanşet gazetesine konuşan Malatya Minibüsçüler ve Umum Servis Araçları Odası Başkanı Mesut İnce önemli açıklamalarda bulundu.

6 Şubat 2023 depremlerinden neredeyse 4 yıl geçtiğini dile getiren Malatya Minibüsçüler ve Umum Servis Araçları Odası Başkanı Mesut İnce, bu süreçte şehir içi minibüslerinin ilçe minibüslerinin ve toplu taşıma araçlarının tabii ki çok büyük bir mağduriyet yaşadığını hatırlattı.

“CADDELERİMİZ AÇILIYOR”

“Şehir merkezi ve çarşı yıkıldığı için toplu taşımadaki yolcu hareketliliğimizde yüzde 70 ila yüzde 80 oranında bir kayıp oluştu” diyen İnce sözlerine şöyle devam etti:

“Vatandaşımızın, yolcularımızın çarşıya gelebilmesi için bir sebep kalmamıştı; çünkü çarşı yoktu, her yer inşaat halindeydi. Bu noktada Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı’mıza, Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı’mıza ve Sayın Valimize teşekkür ediyoruz. Çarşının ihya ve inşasında artık sona doğru yaklaşıyoruz. Caddelerimiz açılıyor. Özellikle Fuzuli Caddesi, Akpınar Caddesi'ni Taştepe kavşağına bağlayan ana cadde ve Turgut Temelli Caddesi gibi önemli arterlerin açılmasıyla birlikte, toplu taşıma araçlarımız, şehir içi minibüsçü esnafımız ve halk otobüslerimiz için artık yavaş yavaş bir yükseliş dönemine geçiyoruz.”

​ “ARAÇLARDA REVİZELER YAPILACAK”

Yeni çarşıda minibüsçüler için bir ana durağın olup olmayacağını açıklayan İnce,

“​Eskisi gibi şehir merkezinde onlarca, yüzlerce aracın aynı anda beklediği bir durak alanının olması artık mümkün değil. Özellikle Buğday Pazarı’ndaki şehir içi minibüs terminalimiz, kapalı otoparkın oradaki minibüsçülerimiz, Akpınar’daki ve Hükümet Konağı’nın arkasındaki hatlarda çalışan esnafımızın alanlarında şu an fiziki sorunlar var. Büyükşehir Belediye Başkanı’mızın ilgili Ulaşım Daire Başkanlığına bu konuda talimatları var; birlikte ortaklaşa çalışıyoruz. Eskisi gibi merkezde 100-200 minibüsün veya otobüsün aynı anda durduğu alanlar olmayacak. Bundan sonra minibüslerimiz; çarşı merkezinde, Akpınar'da, Turgut Temelli'de ve diğer mevcut alanlarda sadece yolcu indirip bindirecek. Esas beklemeyi ise mahallelerdeki son duraklarda yapacağız. Bununla ilgili gerekli fiziki tedbirler alınacak ve vatandaşlarımızın, yolcularımızın bekleyeceği konforlu alanlar Büyükşehir Belediyemiz tarafından oluşturulacak. Yani eskiden minibüs yolcuyu beklerdi, yeni sistemde ise yolcu minibüsü bekleyecek. Çarşıdaki o kümeleşmeyi ve trafik yoğunluğunu ortadan kaldırarak şehir içi taşımaya yeni bir düzen getirmek için çalışmalarımız devam ediyor. Ayrıca araçlarda da revizeler yapılacak”

ifadelerini kullandı.

“NAKİT PARA GEÇERLİ OLMAYA DEVAM EDECEK”

​Minibüslerde kartlı sisteme geçileceğini duyuran İnce,

“Akbil gibi değil de şöyle anlatabiliriz: Gelişen ve globalleşen dünyada artık vatandaşlar ve yolcular ödemelerini telefonlarıyla yapabiliyor. ‘Validatör sistemi’ denilen bu sistemle kredi kartıyla ödeme imkânı sunulacak. Vatandaşta artık nakit para kullanımı çok azaldığı için, özellikle öğrencilerimizden ve gençlerimizden bu yönde çok yoğun bir talep var. Biz de gelişen Türkiye’ye ve gelişen Malatya’ya uyum sağlamak, sistemimizi geliştirmek zorundayız. Bu doğrultuda kredi kartı geçerli olacak. Ayrıca buna ‘Minibüs Kart’ sistemi diyebiliriz; vatandaş bu kartı doldurarak kullanacak. Kart okutulduğu an, ücret doğrudan esnafımızın şahsi IBAN hesabına, banka aracılığıyla aktarılacak. Yani bu para belirli bir grubun veya havuz sisteminin elinde toplanmayacak, direkt esnafın kendi hesabına geçecek. Böylece akşam olduğunda, şoför akaryakıtını aldığında geliri de gideri de net bir şekilde belli olacak. Büyükşehir Belediyemiz ve bizler bu taslak üzerinde çalışıyoruz; sistemin vergilendirmedeki ve işleyişteki artılarını, eksilerini esnafımızla paylaşıp onları bilgilendirdik. Nakit para da geçerli olmaya devam edecek. Biz 80-90 yaşındaki yaşlılarımıza, büyüklerimize ‘Karta para yükle, IBAN'a aktar’ gibi bir zorunluluk getirmeyeceğiz. Bu sistem vatandaşı mağdur etmek için değil, gençlerin ve teknoloji kullananların hayatını kolaylaştırmak için tasarlanıyor. Büyüklerimizin nakit parası her zaman geçerli olacak; kimsenin mağdur olacağı bir sistem üzerinde çalışmıyoruz. Şu an bu proje bir taslak halinde. Belediyemizle ve esnafımızla istişare ediyoruz. Ne esnafımızın ne de yolcularımızın mağdur olacağı bir sisteme imza atmayız. Eğer hem esnafın hem de yolcunun menfaatine bir sonuç elde edersek bu sisteme geçeceğiz”

açıklamasında bulundu.

“ESKİ NAKİT PARA SİSTEMİMİZLE DEVAM EDERİZ”

​Minibüslerde çalışanlar için standartlar getirileceğini dile getiren İnce şunları kaydetti:

“Çarşının tamamen teslim edilmesi ve şehir merkezindeki hareketliliğin başlamasıyla birlikte, kartlı sistem ve dijitalleşme sayesinde ‘simsar’ olarak adlandırılan çalışanların oluşturduğu düzensizlikler de ortadan kalkacak. Minibüsler tek bir merkezden, Büyükşehir Belediyemiz tarafından sistem üzerinden anlık olarak görülüp yönetilecek. Hedefimiz, Türkiye’ye örnek ve rol model olacak bir sistem geliştirmek. Yolcu memnuniyetini en ön safta tutarken; pandemi ve depremle birlikte yaklaşık 5-6 yıldır gerçekten zarar eden, para kazanamayan esnafımızın da önünü açacak kuralları ve kaideleri karara bağlayacağız. Tabii ki olmazsa olmazlarımızdan biri de şoför esnafımızın kılık kıyafeti olacak. Önceki kararlarımızda da bu vardı, şimdi bu mevcut kararları tekrar sıkı bir şekilde hayata geçireceğiz. Şoförlerin kılık kıyafeti düzgün olacak; yolcuların görebileceği şekilde isim, soy isim ve yaka kartı bulunacak. Korsan servis araçlarıyla ilgili çalışmalarımızı da yoğunlaştıracağız. Korsan yasası geçti biliyorsunuz. ‘Bu iş bitti, hemen sistemi değiştirdik, nakit olayı tamamen kalktı’ demeyeceğiz. Bu; 6 ay, bir yıl veya 2 yılı bulabilecek bir geçiş sürecidir. Adana gibi bu sistemi başarıyla uygulayan illerimiz var; gidip buraları inceliyor, araştırıyoruz. Belli bir geçiş zamanı tanınacak. Ayrıca bu kart sistemi bizim tek seçeneğimiz değil; eğer esnafımız bu sistemden dolayı zarar edecek olursa sistemden vazgeçer, kartlı uygulamayı iptal eder ve eski nakit para sistemimizle devam ederiz. Burada önemli olan; yolcularımızı, çocuklarımızı gidecekleri yere güvenli, konforlu ve sağlıklı bir şekilde ulaştırmaktır. Biz toplu taşıma işini layıkıyla ve örnek olacak şekilde yapmak zorundayız. Bu noktada ödemenin kartla veya nakitle olmasının aslında çok büyük bir önemi yoktur. Ancak az önce de belirttiğim gibi lise öğrencilerinden ve gençlerden, ‘Cebimde nakit yok, kredi kartımla veya telefonumla ödeme yapmak istiyorum’ şeklinde çok yoğun bir talep var. Biz de bu talebe yönelik sistemler geliştiriyoruz. Hem nakit hem de kartlı sistem aynı anda bir arada yürütülebilir.”

​“ÇARŞININ TESLİM EDİLMESİNİ BEKLİYORUZ”

​Bu sistemi gelecek yıllarda gerçekleştirileceğini söyleyen İnce,

“Çarşının bitmesi ve yolcu sayımızın artmasıyla birlikte bu adımları etap etap, adım adım hayata geçireceğiz. Bunları bir anda yapmamamızın sebebi de şu: Şu an toplu taşıma araçlarımız zarar ediyor ve esnafımız para kazanamıyor. ‘Bunları hemen yarın yapalım’ desek, her birinin bir maliyeti var ne esnafımız ne de belediyemiz şu aşamada bu yükün altından kalkabilir. Bu yüzden çarşının teslim edilmesini bekliyoruz. Çarşı merkezindeki hareketlilik başladığında, bir minibüsün taşıdığı yolcu sayısı 50'den 200'e, 300'e çıkacak. Yolcu hareketliliği arttıkça biz de bu projeleri etap etap devreye sokacağız ve önümüzdeki 1-2 yıl içerisinde bahsettiğimiz bu sistemi tamamen oturtmuş olacağız”

diye konuştu.

​SİNEM HATUN DAVUT

Günün Diğer Haberleri