Sabahın erken saatlerinde işe gitmek isteyen vatandaşlar, temizlenmeyen ve tuzlanmayan yollar nedeniyle zor anlar yaşadı. Ana arterler dâhil olmak üzere birçok noktada karla mücadele çalışmasının yapılmadığı görüldü. Özellikle eğimli yollarda araçlar ilerlemekte güçlük çekerken, maddi hasarlı trafik kazaları peş peşe geldi. Şehrin farklı bölgelerinde otobüs seferleri aksadı, bazı hatlarda seferler tamamen durdu. Toplu taşıma araçlarına güvenerek yola çıkan yüzlerce vatandaş işe geç kaldı, bazıları ise işine hiç ulaşamadı.

“HAZIRLIKLARIMIZ TAMAM” DENMİŞTİ

Oysa Malatya Büyükşehir Belediyesi, bundan yaklaşık bir ay önce, 24 Kasım 2025 tarihinde, yaklaşan kış mevsimi öncesinde tüm paydaş kurumların katılımıyla kapsamlı bir koordinasyon toplantısı düzenlediğini kamuoyuna duyurmuştu. Söz konusu toplantının ardından açıklamalarda bulunan Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, karla mücadele konusunda son derece iddialı ifadeler kullanmıştı.

Başkan Er, Malatya genelinde 12 bin 768 kilometrelik yol ağında karla mücadele için tüm hazırlıkların tamamlandığını belirterek,
“269 araç ve bin 117 personelle sahada olacağız. Stoklarımızda 8 bin 500 ton tuz hazır beklemektedir” demişti.

Ancak aradan geçen sürede, ilk ciddi sınav sayılabilecek bu hafif kar yağışında bile sahada ne 269 araç görülebildi ne de açıklanan personel gücünün izine rastlandı. Tuz stoklarının varlığı sıkça vurgulanmasına rağmen, yolların büyük bölümünde tuzlama yapılmadığı açıkça gözlendi.

SÖZLER BAŞKA, SAHADAKİ TABLO BAŞKA

Belediyenin kendi açıklamaları ile sahadaki gerçekler arasındaki bu büyük uçurum, “Kâğıt üzerinde kalan hazırlıklar” eleştirilerini beraberinde getirdi. Vatandaşlar, aylar öncesinden yapılan toplantıların, verilen rakamların ve yapılan açıklamaların sadece birer basın bülteni malzemesi olup olmadığını sorguluyor.

Özellikle sabah saatlerinde yaşanan ulaşım krizi, karla mücadelenin yalnızca kar yağdıktan sonra değil, öncesinde yapılan planlama ve erken müdahaleyle anlam kazandığını bir kez daha ortaya koydu. Meteoroloji uyarılarının günler öncesinden yapılmasına rağmen, kritik saatlerde sahada olunmaması belediyenin reflekslerini tartışmaya açtı.

FATURA YİNE VATANDAŞA KESİLDİ

Yaşanan aksaklıkların bedelini her zamanki gibi vatandaş ödedi. İşine geç kalan çalışanlar, servis ve otobüs beklerken mağdur olan öğrenciler, yolda kalan sürücüler ve kazaya karışan araç sahipleri, belediyenin “hazırız” söyleminin karşılığını zaman kaybı, stres ve maddi zarar olarak yaşadı.

Malatyalılar şimdi şu sorulara yanıt bekliyor:

269 araç ve 1117 personel neredeydi?

8 bin 500 ton tuz hangi depoda bekliyordu?

2 santimlik kar bu şehri durdurabiliyorsa, gerçek kış şartlarında ne yaşanacak?

Kısacası, Malatya Büyükşehir Belediyesi daha kışın başında, hafif bir kar yağışı karşısında sınıfta kaldı. Verilen sözler, yapılan toplantılar ve açıklanan rakamlar sahaya yansımadıkça, bu tür manzaraların yaşanması kaçınılmaz görünüyor. Malatyalılar ise artık açıklama değil, işleyen bir sistem ve zamanında müdahale istiyor.

Muhabir: MEHMET TEVFİK CİBİCELİ