Malatya Esnaf ve Sanatkârlar Odaları Birliği (MESOB) Başkanı Şevket Keskin, 1996’dan bu yana Malatya Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanlığı, 2000’li yıllarda da MESOB Başkanlığı görevine yürüten Keskin’in yıllardır gündeme getirdiği taleplerin ne kadarının karşılık bulduğu ise tartışma konusu oldu. Esnafın sorunlarını çözmek için hazırlanan dosyalar, ziyaretler ve sunulan raporlar dikkat çekerken, bu kadar yıllık başkanlık sürecinde esnafın beklentileri ne ölçüde karşılandığı sorusu tekrar gündeme geldi.
Yarım asırdan beri görevi başında olan Keskin, şimdiye kadar Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, TBMM Başkanı Numan Kurtulmuş, dönemin Başbakan Yardımcısı ve Devlet Bakanı Bülent Arınç, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Ömer Dinçer, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün’e dosya sundu. Şimdiye kadar sunulan bu dosyalarla ilgili herhangi bir netice çıkmazken, Keskin’in tozlu raflarda kalan bu dosyalarla ilgili herhangi bir açıklama yapmaması da dikkatlerden kaçmadı. Esnafların hakkını sahaya inerek aramak yerine işlerini başkanlık koltuğunda dosya hazırlayarak devletin üst makamına sunarak halletmeye çalışan Keskin’in TBMM Başkanı Kurtulmuş’a ilettiği taleplerin de önceki dosyalar gibi gündemde kalıp kalmayacağı, somut sonuçlara dönüşüp dönüşmeyeceği merak ediliyor.
Peki Keskin bu defa, hangi talep dosyasıyla sahneye çıktı? İşte Keskin’in Numan Kurtulmuş sunduğu talepler:
“1. Martı TAG ve benzeri dijital platformlar aracılığıyla gerçekleştirilen paylaşımlı yolculuk ve ücret karşılığı yolcu taşımacılığı faaliyetlerinin hukuki niteliğinin açık, tereddüde yer bırakmayacak ve uygulamada birlik sağlayacak şekilde düzenlenmesini,
2. Ticari yolcu taşımacılığı faaliyetinde bulunacak kişi ve kuruluşların ruhsat, izin, yetki belgesi, sigorta, vergilendirme, sürücü yeterliliği ve diğer yükümlülüklerinin ilgili mevzuat kapsamında açıkça belirlenmesini,
3. Yasal yükümlülüklerini yerine getirerek faaliyet gösteren taksici esnafının mevcut yatırımları, mesleki faaliyetleri, hukuken korunmaya değer hakları ve ekonomik menfaatleri gözetilerek adil rekabet koşullarını sağlayacak yasal düzenlemelerin yapılmasını,
4. İlgili mevzuata aykırı ve gerekli izin veya yetki belgeleri bulunmaksızın gerçekleştirilen ticari yolcu taşımacılığı faaliyetlerine yönelik denetimlerin, yetkili idarelerin görev ve sorumlulukları çerçevesinde etkinleştirilmesini ve mevzuatta öngörülen yaptırımların uygulanmasını,
5. Dijital ulaşım platformlarının faaliyetlerine ilişkin denetim ve sorumluluk esaslarının; yolcu güvenliği, sigorta güvencesi, tüketici hakları, kişisel verilerin korunması, vergi yükümlülükleri ve kamu yararı ilkeleri doğrultusunda belirlenmesini,
6. İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 14. Hukuk Dairesinin 23 Ekim 2026 tarihli kararında gündeme gelen mevzuat ihtiyacının, Türkiye Büyük Millet Meclisinin ilgili ihtisas komisyonlarınca değerlendirilerek gerekli görülmesi hâlinde kanuni düzenleme çalışmalarının başlatılmasını,
7. Hazırlanacak mevzuat çalışmalarında, başta Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu olmak üzere ilgili federasyonların, esnaf ve sanatkârlar odaları birliklerinin, şoförler ve otomobilciler esnaf odalarının, yerel yönetimlerin ve diğer sektör temsilcilerinin görüş ve önerilerinin alınmasını,
8. Ulaşım sektöründe yaşanabilecek yeni hukuki uyuşmazlıkların ve ekonomik mağduriyetlerin önlenmesi amacıyla, ticari yolcu taşımacılığı ve dijital platform faaliyetlerine ilişkin düzenleme, yetkilendirme ve denetim esaslarının bütüncül bir yaklaşımla ele alınmasını talep etmekteyiz.”
MUTLU SARIGÜL